カワサキのミドルクラスネイキッド「Z500」に、2027年モデルが登場しました。
2027年モデルはカラーリングとグラフィックを変更。ブラックのフレームを採用し、より引き締まった印象に仕上げられています。
価格は**84万7,000円（税込）で、2026年モデルから据え置き。発売日は2026年10月17日（土）**です。
この記事では、カワサキZ500の2027年モデルについて、発売日、価格、カラー、スペック、2026年モデルからの変更点をわかりやすく紹介します。
※本記事の価格・スペックなどは記事作成時点のメーカー公表情報をもとにしています。
カワサキZ500 2027年モデルの概要
Z500は、451ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載するスーパーネイキッドです。
軽量な車体と扱いやすいエンジンを組み合わせ、街乗りからツーリングまで幅広く楽しめるモデルとなっています。
2027年モデルでは、基本的な性能や主要諸元を変更せず、カラーリングとグラフィックを刷新しています。
Z500 2027年モデルの発売日
2027年モデルのZ500は、2026年10月17日（土）発売予定です。
Z500 2027年モデルの価格
メーカー希望小売価格は、
84万7,000円（税込）
です。
2026年モデルから価格は据え置きとなっています。
※登録などに必要な諸費用は車両価格に含まれません。
2027年モデルのZ500は何が変わった？
2027年モデルで大きく変わったのは、カラーリングとグラフィックです。
エンジンや車体などの主要諸元は、2026年モデルから変更されていません。
フレームがブラックに変更
2027年モデルでは、フレームカラーがブラックになりました。
ボディカラーと合わせて、より引き締まった印象になっています。
新カラー「エボニー×メタリックカーボングレー」
2027年モデルには、
エボニー×メタリックカーボングレー
が設定されています。
ブラック系のカラーリングとZシリーズらしいデザインを組み合わせ、スポーティーな雰囲気に仕上げられています。
Z500のスペック
2027年モデルの主要スペックは以下の通りです。
| 項目 | Z500 2027年モデル |
| エンジン | 水冷4ストローク並列2気筒 |
| 排気量 | 451cc |
| 最高出力 | 53PS / 10,000rpm |
| 最大トルク | 4.4kgf・m / 7,300rpm |
| 全長×全幅×全高 | 1,995×800×1,055mm |
| シート高 | 785mm |
| 車両重量 | 167kg |
| 燃料タンク容量 | 14L |
| 燃料 | レギュラーガソリン |
| 変速機 | 6速 |
| フロントタイヤ | 110/70R17 |
| リアタイヤ | 150/60R17 |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃料消費率 | 25.2km/L（WMTC） |
| 価格 | 84万7,000円（税込） |
※スペックはメーカー公表値です。
Z500の特徴
451ccの並列2気筒エンジン
Z500には、451ccの水冷並列2気筒エンジンが搭載されています。
最高出力は53PS、最大トルクは4.4kgf・m。
500ccクラスらしい十分なパワーを確保しながら、街乗りからツーリングまで幅広く使いやすいエンジンです。
車両重量は167kg
Z500の車両重量は167kgです。
451ccのエンジンを搭載しながら比較的軽量な車体となっており、取り回しのしやすさも特徴です。
シート高は785mm
シート高は785mm。
500ccクラスのネイキッドとして、極端に高い設定ではありません。
アシスト＆スリッパークラッチを採用
Z500にはアシスト＆スリッパークラッチが採用されています。
クラッチ操作を軽くする効果に加え、急なシフトダウン時に発生するバックトルクを抑える機能も備えています。
スマートフォン接続にも対応
スマートフォン接続機能にも対応しています。
カワサキの「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」を利用することで、スマートフォンとの連携が可能です。
Z500とZ400の違い
Z500を検討するときに気になるのが、同じZシリーズのZ400との違いです。
大きな違いはエンジンの排気量です。
Z500は451cc、Z400は398ccのエンジンを搭載しています。
Z500はより余裕のある排気量を持っているため、高速道路を使ったツーリングなどで余裕を求めたい人にも向いています。
一方、車体の扱いやすさや軽快さを重視するなら、Z400も比較候補になります。
Z500は初心者にもおすすめ？
Z500は、初めて大型バイクに乗る人というより、400ccクラスからステップアップしたい人にも注目されるモデルです。
車両重量は167kg、シート高は785mmなので、排気量の大きなバイクと比較すると扱いやすい部類です。
Z500がおすすめな人
Z500は、次のような人に向いています。
- 400ccクラスからステップアップしたい
- 大型バイクほどの重量は避けたい
- 街乗りとツーリングの両方を楽しみたい
- 軽快なネイキッドに乗りたい
- Zシリーズのデザインが好き
Z500 2026年モデルとの違い
2027年モデルと2026年モデルを比較すると、主な変更点はカラーリングとグラフィックです。
| 項目 | 2026年モデル | 2027年モデル |
| エンジン | 451cc並列2気筒 | 451cc並列2気筒 |
| 最高出力 | 53PS | 53PS |
| 車両重量 | 167kg | 167kg |
| シート高 | 785mm | 785mm |
| 価格 | 84万7,000円 | 84万7,000円 |
| カラー | 2026年モデルカラー | エボニー×メタリックカーボングレー |
| 発売日 | 2026年モデル | 2026年10月17日 |
2027年モデルでは、性能面を大きく変更するのではなく、カラーリングを刷新するモデルチェンジとなっています。
Z500の価格は高い？コスパは？
Z500の価格は**84万7,000円（税込）**です。
500ccクラスのネイキッドとして見ると、排気量だけでなく、167kgという車両重量や装備内容もポイントになります。
また、2027年モデルでは2026年モデルから価格が据え置かれている点も特徴です。
まとめ
カワサキZ500の2027年モデルは、2026年10月17日（土）に発売予定です。
価格は**84万7,000円（税込）**で、2026年モデルから据え置き。
2027年モデルでは、エボニー×メタリックカーボングレーの新しいカラーリングを採用し、フレームもブラックに変更されています。
一方で、451ccの水冷並列2気筒エンジンや167kgの車両重量など、主要なスペックは大きく変更されていません。
500ccクラスの軽量ネイキッドを探している人にとって、Z500は注目しておきたい2027年モデルの1台です。
※本記事の情報は記事作成時点のメーカー公表情報をもとにしています。仕様・価格などは変更される場合があります。
※掲載画像はAIで生成したイメージです。実際の車両・製品とは異なる場合があります。
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